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第 44話 山口県

JR普通列車 
2019-8-23 JR山陰本線・「下関」➡「小串」。
    
普通列車(1) (写真をクリックすると拡大されます)
「下関(しものせき)」駅からの鉄道の旅です。2両編成の「小串(こぐし)」行きに乗りますが、右側の山陽本線電車が
発車した後に入線します。

普通列車(2) (写真をクリックすると拡大されます)
下関駅からひと駅、3.5kmで幡生(はたぶ)駅です。ここから山陽本線に別れを告げて、山陰本線へと向かいます。

普通列車(3) (写真をクリックすると拡大されます)
雨予報の中、「梶栗郷台地(かじくりごうだち)」駅に着きます。旧梶栗駅が廃止された後、位置を変えて約67年ぶり
に復活したそうです。下関市のニュータウンエリアにあるそうです。

普通列車(4) (写真をクリックすると拡大されます)
車窓から見える海は、響灘(ひびきなだ)です。

普通列車(5) (写真をクリックすると拡大されます)
しだいに海から離れ、整地された畑が広がります。

普通列車(6) (写真をクリックすると拡大されます)
下関市の奥座敷と呼ばれるのが川棚(かわたな)温泉、その玄関駅ですね。近くには絶景スポットがあるそうです。

普通列車(7) (写真をクリックすると拡大されます)
乗車時間およそ40分。終点の「小串」駅です。右手には「長門市(ながとし)」行きが待ってました。随分と遠くへ
来た気分ですが、今なお下関市内、です。

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第 43話 東京都

JR中央線 
2019-7-28 JR中央線・「神田駅」➡「御茶ノ水駅」。
    
JR中央線(1) (写真をクリックすると拡大されます)
JR「神田駅・西口」です。前夜の喧騒とは違い、静かです。中央線沿線を本日は
ひと駅、歩きます。

JR中央線(2) (写真をクリックすると拡大されます)
「神田駅北口交差点」を北の方に向かって渡ります。流石に電車は頻繫に走って
います。

JR中央線(3) (写真をクリックすると拡大されます)
高架橋は黒門町橋、第1小柳町橋、第2小柳町橋と続きます。

JR中央線(4) (写真をクリックすると拡大されます)
横断歩道は中央通り寄りにあるので、渡ってすぐ右側の高架橋の方へ歩きます。

JR中央線(5) (写真をクリックすると拡大されます)
旧万世橋駅の文字が目に留まります。国鉄時代に駅が存在したことがあり、また
交通博物館もここにあったそうです。

JR中央線(6) (写真をクリックすると拡大されます)
神田郵便局でしょうか、交差点の先に見えてきました。総武線もやがて視界に
入ります。

JR中央線(7) (写真をクリックすると拡大されます)
緩やかな坂道です。振り返ると総武線電車がスピードを落としながら進入してきます。

JR中央線(8) (写真をクリックすると拡大されます)
めざすJR「御茶ノ水駅・東口」に着きました。

JR中央線(9) (写真をクリックすると拡大されます)
手前の聖橋を渡り、神田川の渕に立ちます。中央・総武線の下を地下鉄丸ノ内線
が走っています。東京を象徴するような風景です。


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第 42話 大分県

JR特急「ゆふいんの森」 
2019-7-15 JR久大本線・「日田」➡「天ケ瀬」。
    
ゆふいんの森(1) (写真をクリックすると拡大されます)
「日田(ひた)」駅からの鉄道の旅です。特急「ゆふいんの森」がやって来ます。

ゆふいんの森(2) (写真をクリックすると拡大されます)
ひと駅乗車なのですが、全席指定のため、指定席券が必要です。

ゆふいんの森(3) (写真をクリックすると拡大されます)
面白そうなので、少し恥ずかしかったのですが、運転席からの景色を楽しみます。

ゆふいんの森(4) (写真をクリックすると拡大されます)

ゆふいんの森(5) (写真をクリックすると拡大されます)
古くから温泉の街として知られる「天ケ瀬(あまがせ)」駅で降ります。

ゆふいんの森(6) (写真をクリックすると拡大されます)
駅を出て温泉街とは逆の、日田駅の方に歩き始めてすぐ「駅前温泉」がありました。
入浴料は100円、です。

ゆふいんの森(7) (写真をクリックすると拡大されます)
旅の目的地は、駅から徒歩10分、落差約25mの桜滝(さくらだき)です。飛沫が桜
の花のように舞うことから名が付けられたそうです。


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第 41話 福岡県

JR普通列車 
2019-7-14 JR久大線・「久留米」➡「筑後吉井」➡「日田」。
    
普通列車(1) (写真をクリックすると拡大されます)
「久留米(くるめ)」駅からの鉄道の旅です。2両編成の「筑後吉井」行きが停車中です。

普通列車(2) (写真をクリックすると拡大されます)
日曜日の夕方です。発車時は車内は閑散としていましたが、この後は商店街や学校があるためか、
ほぼ満席になりました。

普通列車(3) (写真をクリックすると拡大されます)
小雨が落ちる中、「筑後草野」駅に着きます。1994年に火災で焼失した駅舎は生まれ変わり、駅名
の上には河童の絵が見えます。久留米市は昔河童が生息していた地域だと聞きました。

普通列車(4) (写真をクリックすると拡大されます)
始発からおよそ40分、終点の「筑後吉井」駅に着きます。しばらくして行先表示が「久留米」に変わり
ました。

普通列車(5) (写真をクリックすると拡大されます)
待つこと約30分。乗り継ぐ列車「日田」行きがやって来ました。こちらも2両編成です。

普通列車(6) (写真をクリックすると拡大されます)
発車後すぐ右手(南側)に、見能山地(みのうさんち)が見えます。久大(きゅうだい)線に並走するよう
に大分県境まで至ります。同じくらいの高さで連なるのが、とても不思議です。

普通列車(7) (写真をクリックすると拡大されます)
乗車時間およそ30分。終点の「日田」駅です。すぐ向かいには「大分」行きが待ってました。一人旅の
気軽さから、今夜の「とり天」を思いながら、改札口を出ました。

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第 40話 長崎県

JR特急「みどり」「ハウステンボス」 
2019-7-13 JR佐世保線・「早岐」➡「武雄温泉」。
    
みどり・ハウステンボス(1) (写真をクリックすると拡大されます)
「早岐(はいき)」駅からの鉄道の旅です。特急「ハウステンボス」がやって来ます。

みどり・ハウステンボス(2) (写真をクリックすると拡大されます)
すぐに「佐世保」駅からの特急「みどり」が到着、連結します。

みどり・ハウステンボス(3) (写真をクリックすると拡大されます)

みどり・ハウステンボス(4) (写真をクリックすると拡大されます)
上り「みどり・ハウステンボス」は博多行きです。スイッチバックする「みどり」が先頭になります。

みどり・ハウステンボス(5) (写真をクリックすると拡大されます)
雨が強くなってきました。列車はゆっくりと「三河内(みかわち)」駅を通過します。

みどり・ハウステンボス(6) (写真をクリックすると拡大されます)
「武雄温泉(たけおおんせん)」駅で降車、およそ30分の短い旅でした。

みどり・ハウステンボス(7) (写真をクリックすると拡大されます)
「武雄温泉」駅の南側では工事が進んでいました。当駅を起点に「長崎」駅と結ばれる長崎新幹線は、
2022年度開業と伝えられます。

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第 39話 長崎県

長崎電気軌道 
2019-7-5 ③系統・電停「長崎駅前」~「新大工町」。
    
長崎電気軌道(1) (写真をクリックすると拡大されます)
電停「長崎駅前」です。この先の分岐を左手(東)に進みます。

長崎電気軌道(2) (写真をクリックすると拡大されます)
電停「桜町」です。

長崎電気軌道(3) (写真をクリックすると拡大されます)
電停「市民会館」です。この先の分岐を左手(東)に進みます。

長崎電気軌道(4) (写真をクリックすると拡大されます)
馬町交差点です。地下歩道を進みます。

長崎電気軌道(5) (写真をクリックすると拡大されます)
めざす電停が見えます。

長崎電気軌道(6) (写真をクリックすると拡大されます)
本日の目的地、電停「新大工町」です。すでに階段は撤去されています。

長崎電気軌道(7) (写真をクリックすると拡大されます)
消えゆく歩道橋。高齢化社会が進む地方では利用者が減少しているので
しょうか。ここ新大工町歩道橋は、市街地再開発事業に伴い、撤去工事が
進んでいました。各地から車両が集まる「チャンポン電車」の街、新旧の車
両が行きかう風景には心が和みます。


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第 38話 長崎県

県立総合運動公園の池 
2019-6-15 長崎県諌早市宇都町。
    
県立総合運動公園の池
(写真をクリックすると拡大されます)
面積およそ32ヘクタールの県立総合運動公園は、北の方に隣接する上山公園(じょうやまこうえん)
の一部になります。緑豊かな都市景観と多くの施設は市民の憩いの場になっています。奥に見える山
は上山、左手はサッカーV・フアーレン長崎のホームスタジアムです。「都市公園百選」のひとつです。
因みに池の名称はありません。

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第 37話 佐賀県

西唐津駅 
2019-6-1 佐賀県唐津市二タ子(ふたご)2丁目。
    
西唐津駅(1)
(写真をクリックすると拡大されます)

西唐津駅(2)
(写真をクリックすると拡大されます)
終着駅・西唐津駅は1898(明治31)年に開業、1905(明治38)年に改称されました。構内の車両基地には
側線が多数あり、筑肥線(博多方面)を走る電車のほか、唐津線(佐賀方面)を走る気動車も留置されています。

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第 36話 長崎県

長崎駅 
2019-5-24 長崎県長崎市尾上町。
    
長崎駅
(写真をクリックすると拡大されます)
終着駅・長崎駅は1905(明治38)年に開業、それまでの長崎駅は浦上駅に改称されました。現在進む両駅
間の高架化事業は2019年度末に完成予定で、また留置線の西側では新幹線の新設事業も進んでいます。

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第 35話 福岡県

玄界灘 
2019-5-19 福岡県新宮町湊坂3丁目。
    
玄界灘
(写真をクリックすると拡大されます)
新宮町のほぼ全域を見渡せる湊坂展望公園(みなとざかてんぼうこうえん)からの眺望です。
玄界灘に面して植林された「楯の松原(たてのまつばら)」の方に目を凝らすと、西鉄貝塚線
の電車が見えます。

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第 34話 佐賀県

樫原湿原 
2019-5-5 佐賀県唐津市七山。
    
樫原湿原(1)
(写真をクリックすると拡大されます)

樫原湿原(2)
(写真をクリックすると拡大されます)

樫原湿原(3)
(写真をクリックすると拡大されます)

樫原湿原(4)
(写真をクリックすると拡大されます)

樫原湿原(5)
(写真をクリックすると拡大されます)
樫原湿原(かしばるしつげん)は九州の「尾瀬」とも呼ばれ、自然環境保全
地域特別地区に指定されています。初訪問の本日、監視員の方の助言で
観察道を歩きました。これから先、様々な表情を楽しみたいと思います。

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第 33話 佐賀県

池ノ内湖 
2019-5-5 佐賀県武雄市永島。
    
池ノ内湖(1)
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池ノ内湖(2)
(写真をクリックすると拡大されます)

池ノ内湖(3)
(写真をクリックすると拡大されます)
周囲2キロ余りのため池である池ノ内湖(いけのうちこ)。湖畔には「武雄
温泉保養村」として県立宇宙科学館、各種宿泊施設や休憩施設、サイク
リングターミナルなどがあり、また地域の生物保全活動が高い評価を受
けているそうです。「ため池百選」のひとつです。

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第 32話 福岡県

小倉駅 
2019-5-4 福岡県北九州市小倉北区。
    
小倉駅
(写真をクリックすると拡大されます)
北九州モノレールは1985年に開業、その後1998年に小倉駅
ビルに乗り入れ、利便性が向上したそうです。小倉南区の企救丘駅
までの8.8kmを19分で結びます。

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第 31話 山口県

新山口駅 
2019-5-1 山口県山口市小郡下郷。
    
新山口駅
(写真をクリックすると拡大されます)
2003年から「のぞみ」の一部が停車するようになり、駅名も新山口駅に
改称されました。中央の上り線を「N700系のぞみ」が駆け抜けます。

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第 30話 長崎県

野岳湖 
2019-4-20 長崎県大村市東野岳町。
    
野岳湖(1)
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野岳湖(2)
(写真をクリックすると拡大されます)
周囲3キロの人造湖である野岳湖(のだけこ)。大村市野岳湖公園内には、
キャンプ場、サイクリングロード、各種広場などがあり、大いに自然を
満喫できます。「ため池百選」のひとつです。

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第 29話 長崎県

城辻山 
2019-4-13 長崎県佐々町市場免。
    
城辻山
(写真をクリックすると拡大されます)
佐々町(さざちょう)の河川公園の東側は畑が広がり、静けさの中に
列車音だけが響きます。正面の城辻山にも登りたいな。


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第 28話 佐賀県

北山湖 
2019-3-30 佐賀県佐賀市富士町関屋。
    
北山湖(1)
(写真をクリックすると拡大されます)

北山湖(2)
(写真をクリックすると拡大されます)
佐賀市北部の富士町と三瀬村をまたぐ壮大な湖、北山湖(きたやまこ)です。
レンタサイクルで湖周辺をグルっと散策するなど、大いに自然を満喫でき
ます。

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第 27話 佐賀県

嬉野川 
2019-3-29 佐賀県嬉野市嬉野町岩屋川内。
    
嬉野川(1)
(写真をクリックすると拡大されます)

嬉野川(2)
(写真をクリックすると拡大されます)

嬉野川(3)
(写真をクリックすると拡大されます)
嬉野温泉街を流れる嬉野川(塩田川ともいわれます)に沿って、桜が満開です。
正面の山頂には、微かに立岩展望台が見えます。

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第 26話 佐賀県

有明海 
2019-3-17 佐賀県太良町大浦里。
    
有明海
(写真をクリックすると拡大されます)
有明海に沿って太良町を走るJR長崎本線。急カーブを徐行する特急
電車と退避する普通電車、里信号場(さとしんごうじょう)が見えま
す。入江の干潮時には広大な干潟が広がります。

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第 25話 福岡県

忠隈のボタ山 
2019-3-4 福岡県飯塚市南尾。
    
忠隈のボタ山
(写真をクリックすると拡大されます)
JR筑豊本線・天道(てんとう)駅から線路に沿って北上、東の方に
見えるのは「忠隈(ただくま)のボタ山」です。昔の筑豊炭田を支え
た一帯は今、宅地開発が進みます。


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第 24話 長崎県

松浦鉄道・北佐世保駅 
2019-2-26 長崎県佐世保市俵町。
    
松浦鉄道・北佐世保駅
(写真をクリックすると拡大されます)
九州初の市街地高架鉄道として1935(昭和3)年に開通した
伊佐鉄道の北佐世保駅。橋脚の一部が補修されているのですが、
鋼板製の橋は全て建造当時のものです。

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第 23話 佐賀県

横武クリーク公園 
2019-1-28 佐賀県神埼市神崎町横武。
    
横武クリーク公園
(写真をクリックすると拡大されます)
佐賀平野のクリーク(水路)を生かす形で作られた、6万平方
メートルの規模を持つ公園です。縦横に堀を廻らせた環濠集落
(かんごうしゅうらく)、横武城跡(よこたけじょうあと)の
北の端に立ちます。

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第 22話 長崎県

長崎街道鈴田峠 
2019-1-19 長崎県諫早市本明町。
    
長崎街道鈴田峠
(写真をクリックすると拡大されます)
鈴田峠(すずたとうげ)は江戸時代には長崎街道として栄え、周辺
は諫早藩と大村藩の境界でもありました。上り坂の先は大村市、
旧式の気動車が全力で登っていきます。

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第 21話 長崎県

行仙岳 
2018-12-15 長崎県長崎市松原町。
    
行仙岳
(写真をクリックすると拡大されます)
植木の町、東長崎地区。JR肥前古賀駅の北側から南の方、正面奥に
見えるのは行仙岳(ぎょうせんだけ)、標高456mです。1時間
を要せず登れます。

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第 20話 熊本県

銀杏通り 
2018-12-1 熊本県熊本市中央区紺屋今町(こうやいままち)。
    
銀杏通り
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銀杏(ぎんなん)通りにある市電「辛島町(からしままち)」駅。
ホームから南の方を見ると、イチョウはどこまでも黄色く、街を
染めています。


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第 19話 福岡県

東領公園 
2018-11-25 福岡県福岡市博多区博多駅前4丁目。
    
東領公園
(写真をクリックすると拡大されます)
博多駅から南の方へ線路沿いに歩くこと15分。多目的グランドと
遊具場のある東領公園(とうりょうこうえん)。9400㎡を超え
る広さです。東側にはJR鹿児島本線、九州新幹線が走ります。

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第 18話 佐賀県

焼き物の街 
2018-11-6 佐賀県有田町大樽。
    
焼き物の街
(写真をクリックすると拡大されます)
焼き物の町、有田町。静かな陶山神社(すえやまじんじゃ。通称と
うざんじんじゃ)の境内を散策しながら街並みを覗きます。参道を
JR線路が横切ることでも知られています。

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第 17話 長崎県

早岐瀬戸 
2018-10-27 長崎県佐世保市南風崎町。
    
早岐瀬戸
(写真をクリックすると拡大されます)
川と勘違いしそうな早岐瀬戸(はいきせと)。南の方、正面に見え
る橋の奥には大村湾が広がります。瀬戸を挟むように左(東側)
にJRハウステンボス駅、右(西側)にハウステンボスがあります。

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第 16話 長崎県

市営ラグビー・サッカー場 
2018-10-25 長崎県長崎市松山町。
    
市営ラグビー・サッカー場
(写真をクリックすると拡大されます)
左手の市営ラグビー・サッカー場の東側にJR長崎線が走り、その先
の緑の中には平和公園が広がります。公園のシンボル、平和祈念像
は木々に隠れてここからは見えません。


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第 15話 長崎県

ミカン山 
2018-9-27 長崎県長与町本川内郷。
    
ミカン山
(写真をクリックすると拡大されます)
ミカンの町、長与町。なかでも本川内(ほんかわち)地区は、これ
から冬にかけて栽培の季節を迎えます。


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第 14話 長崎県

長崎電気軌道 
2018-9-14 ⑤系統・電停「新地中華街」付近。
    
長崎電気軌道(1)
(写真をクリックすると拡大されます)

長崎電気軌道(2)
(写真をクリックすると拡大されます)

長崎電気軌道(3)
(写真をクリックすると拡大されます)
長崎の街で見た「京浜急行電車」。曇り空のこの日、電停「旧築町
(つきまち)」近くで出会いました。各地から車両が集まるという
「チャンポン電車」の街での風景です。


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第 13話 熊本県

SL人吉 
2018-8-25 肥薩線・瀬戸石駅。
    
SL人吉(1)
(写真をクリックすると拡大されます)

SL人吉(2)
(写真をクリックすると拡大されます)

SL人吉(3)
(写真をクリックすると拡大されます)

SL人吉(4)
(写真をクリックすると拡大されます)

SL人吉(5)
(写真をクリックすると拡大されます)
肥薩線(ひさつせん)・瀬戸石駅(せといしえき)で行き違いの下
り列車を待ちます。やって来たのは「SL人吉」号。ゆっくりとした
速度で駆け抜けていきました。


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第 12話 佐賀県

桜山 
2018-8-20 佐賀県武雄市武雄町本町。
    
桜山
(写真をクリックすると拡大されます)
武雄温泉楼門の背後、桜山散策路から山上をめざします。シダに埋
もれた道をゆっくり上り、そそり立つ奇岩を背に市街地を眺めます。
眼下には温泉街、中央にはJR武雄温泉駅。桜山は標高80~90m
と聞きました。


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第 11話 福岡県

多々良川 
2018-8-12 福岡県福岡市東区筥松。
    
多々良川
(写真をクリックすると拡大されます)
多々良川(たたらがわ)の河口付近、南側の筥松(はこまつ)から
北側の名島方面を見渡します。東側(右手)にJR線、西側(左手)
に西鉄・貝塚線などが走ります。冬鳥が飛来する季節に再訪した
いと思います。


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第 10話 福岡県

河川敷 
2018-7-29 福岡県久留米市京町。
    
河川敷
(写真をクリックすると拡大されます)
長門石橋に立って、筑後川上流の方を見渡します。JR線の向こうに
広がる河川敷では、「筑後川花火大会」に備えた会場整備が進んで
いました。


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第  9話 長崎県

河川公園 
2018-7-14 長崎県佐々町市場免。
    
河川公園
(写真をクリックすると拡大されます)
佐々町(さざちょう)のシンボルである佐々川。早春のシロウオ漁
や河川公園の河津桜は佐々町の風物詩です。


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第  8話 佐賀県

中央公園展望台 
2018-6-30 佐賀県武雄市山内町三間坂。
    
中央公園展望台
(写真をクリックすると拡大されます)
JR三間坂(みまさか)駅の北側に山内町中央公園スポーツセンター
があります。展望台から南の方、テレビ塔が小さく見えるのが神六
山(じんろくざん、標高447m)です。神六山公園にはキャンプ
場、パークゴルフ場などがあります。


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第  7話 長崎県

田植え 
2018-6-15 長崎県諫早市小長井町大峰。
    
田植え
(写真をクリックすると拡大されます)
田植えの季節です。遠くに雲仙岳がうっすらと見えます。


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第  6話 長崎県

佐世保市街地 
2018-6-12 長崎県佐世保市島瀬町。
    
佐世保市街地
(写真をクリックすると拡大されます)
街を南北に縦貫する国道35号線。島瀬(しまのせ)歩道橋から南
の方を眺めていると、松浦鉄道の列車がやって来ました。


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第  5話 熊本県

熊本城 
2018-5-29 熊本県熊本市中央区手取本町。
    
熊本城
(写真をクリックすると拡大されます)
車や市電の賑わいの向こう側に熊本城が見えます。2016年4月、
予期せぬ熊本地震に見舞われましたが、現在は修復に向けての整備
工事が着々とすすめられています。


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第  4話 長崎県

大村湾 
2018-5-22 長崎県諫早市多良見町野副。
    
大村湾
(写真をクリックすると拡大されます)
波静かな大村湾を、東園(ひがしその)や野副(のぞえ)の集落が
囲み、背後に200~300m級の緑豊かな山々が連なっています。


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第  3話 長崎県

島原鉄道 
2018-5-12 長崎県雲仙市瑞穂町夏峰。
    
島原鉄道
(写真をクリックすると拡大されます)
島原鉄道・古部(こべ)駅ホームの北側に有明海が広がり、その先
に佐賀長崎に跨る多良岳山系・多良岳(たらだけ、標高996m)
や経ヶ岳(きょうがたけ、標高1076m)が見えます。


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第  2話 東京都

東京ソラマチ界隈 
2018-4-29 東京都墨田区押上。
    
すみだ水族館
(写真をクリックすると拡大されます)
東京ソラマチ南側に続く東武橋(とうぶばし)一帯は、多くの人で
賑わっていました。前方に東武電車が走ります。

東京スカイツリー駅
(写真をクリックすると拡大されます)
東京ソラマチ西側に出ると歩行者は少ないです。正面に東京スカイ
ツリー駅のホームが見えます。


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第  1話 佐賀県

有明海 
2018-4-21 佐賀県太良町大浦里。
    
有明海沿岸
(写真をクリックすると拡大されます)
有明海は日本一の干満の差6mを誇ります。干潮時の広大な干潟の
先、南の方にJR電車が走り去っていきます。


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プロフィール

475038BKC

Author:475038BKC
定年退職後、カメラを始めました。趣味の鉄道を脇役、たまには主役にして、街や自然の風景写真をご紹介したいと思います。時々、湖・池を訪ねます。

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